汽车之所以大量使用金属制造，主要基于金属的多种优良特性，这些特性使得金属成为汽车工业中的首选材料。首先，金属具有高强度和刚度，能够承受汽车行驶中的各种力学载荷，如惯性力、路面冲击和转弯时的侧向力。这种高强度确保了汽车的结构稳定性和安全性，能够有效保护乘员在事故中免受伤害。
其次，金属具有良好的耐腐蚀性，尤其是当金属表面经过处理如镀锌或镀铬后，更能抵抗氧化和腐蚀，延长汽车的使用寿命。汽车的零部件经常暴露在室外环境中，经受日晒雨淋，金属的耐腐蚀特性对于保持车辆的性能和外观至关重要。
此外，金属材料易于加工和成型，这使得汽车制造商能够生产出设计复杂、性能优越的汽车零部件。金属的延展性和可塑性允许通过锻造、冲压和铸造等多种工艺，制造出形状多样、尺寸精确的汽车部件。
能源效率也是选择金属制造汽车的一个重要原因。虽然金属的重量相对较大，但现代汽车设计通过优化结构和材料使用，实现了良好的能源效率。例如，铝合金和镁合金等轻质金属的应用，有助于减轻车身重量，从而提高燃油经济性和减少排放。
最后，金属材料的成本效益也是汽车制造中考虑的重要因素。尽管某些高级金属的成本较高，但它们的使用可以通过提高汽车的性能和耐用性来获得长期的成本效益。此外，金属资源相对丰富，供应链稳定，有助于控制生产成本。
综上所述，金属的高强度、耐腐蚀性、易加工性、能源效率以及成本效益，使其成为汽车制造中的主要材料选择。这些特性共同确保了汽车的安全、耐用和高效运行，满足消费者对高性能交通工具的需求。