防雾镜是通过在镜片表面涂覆一层特殊的防雾膜来实现的。这种防雾膜通常由亲水性材料制成，能够在镜片表面形成一层均匀的水膜。当水蒸气遇到镜片时，会均匀地分布在镜片表面形成一层薄薄的水膜，而不是形成大颗的雾珠，从而提高了镜片的透光性。
防雾膜的工作原理基于水的表面张力。当水遇到防雾膜时，由于膜的亲水性，水分子会迅速在膜表面扩散，形成一层均匀的水膜。这层水膜能够将水蒸气凝结成小水珠，并使这些小水珠在镜片表面均匀分布，从而避免了雾气形成。
此外，防雾镜还可能采用热学防雾技术。这种技术通过在镜片背面加热，使镜片表面的温度略高于周围环境的温度。当水蒸气遇到较热的镜片时，会迅速凝结成水膜，而不是雾珠。这种方法在汽车后视镜和一些高要求的防雾镜中较为常见。
防雾镜的防雾效果还与其设计有关。例如，镜片的结构和材料选择也会影响防雾性能。一些防雾镜采用双层或多层结构，通过在多层之间形成微小的空气层，减少水蒸气在镜片表面的凝结。
总的来说，防雾镜通过防雾膜、热学防雾技术以及镜片设计等多种方法，有效地防止了镜片起雾，提高了用户的视野清晰度。这些技术的应用不仅提高了驾驶安全，还在日常生活中提供了便利。