电动汽车用电机与传统内燃机驱动汽车用电机相比，有以下几个特殊要求：
高效率：电动汽车的续航里程直接受到电机效率的影响。因此，电动汽车用电机需要具备高效率，以减少能量损耗，延长续航时间。通常，电动汽车用电机的效率要求在90%以上。
高功率密度：为了在有限的车辆空间内提供足够的动力，电动汽车用电机的功率密度需要较高。这意味着电机在单位体积或单位重量下能够输出更大的功率。
宽调速范围：电动汽车需要在不同驾驶条件下（如起步、加速、匀速行驶等）都能保持良好的性能，因此电机需要具备宽调速范围，以适应各种驾驶需求。
高可靠性：电动汽车的电机需要在各种恶劣的环境条件下（如高温、低温、潮湿等）都能稳定工作，因此对电机的可靠性要求较高。
轻量化：为了提高车辆的续航里程和性能，电动汽车用电机的重量需要尽可能轻。轻量化设计可以减少车辆的整体重量，从而提高能效。
低噪音和低振动：电动汽车的驾驶体验很大程度上取决于电机的噪音和振动水平。因此，电动汽车用电机制造时需要尽量降低噪音和振动，以提高乘坐舒适性。
快速响应：电动汽车需要具备快速的动力响应能力，以提供良好的加速性能。电机需要能够迅速响应驾驶员的操作，提供所需的动力。
智能化控制：现代电动汽车用电机的控制技术需要具备智能化，以实现精确的动力输出和能量管理。智能控制可以提高电机的效率，延长电池寿命，并提高驾驶安全性。
环境友好：电动汽车用电机的制造和运行需要符合环保要求，减少对环境的影响。例如，使用环保材料，减少电磁辐射等。
耐久性：电动汽车的电机需要具备长期运行的耐久性，以确保车辆在整个使用寿命期间都能稳定工作。
这些特殊要求使得电动汽车用电机的设计和制造比传统电机更为复杂，需要更多的技术研发和优化。同时，随着技术的进步，电动汽车用电机的性能和效率也在不断提高，为电动汽车的普及和应用提供了有力支持。